จำเป็นต้องทำการตรวจสอบลมยางเป็นประจำ
ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ ตรวจสอบสภาพของยางรถยนต์สัปดาห์ละครั้ง. คุณควรตรวจสอบเดือนละครั้ง:
- ความกดดันของพวกเขา;
- ความลึกของร่อง
ควรสังเกตว่ายางมีหรือไม่ ความเสียหายด้านข้าง. หากมีข้อสงสัยเล็กน้อยควรปรึกษามืออาชีพเพื่อรับรองความถนัดในการขับขี่จะดีกว่า
มีปัจจัยที่แตกต่างกันที่บ่งชี้ว่าคาดว่าจะมีการเปลี่ยนยาง ยางบางส่วนสามารถซ่อมแซมได้ อย่างไรก็ตามควรสังเกตว่าจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบโดยผู้เชี่ยวชาญก่อนการซ่อมแซมใด ๆ นี่จะเป็นการยืนยันว่ายางได้รับความเสียหายภายในหรือไม่
เมื่อถึงขีด จำกัด การสึกหรอของยางตามกฎหมาย
ขอแนะนำให้เปลี่ยนยางเมื่อถึง การสึกหรอสูงสุด. ขีด จำกัด ทางกฎหมายระบุโดย ตัวบ่งชี้การสึกหรอ (1.6 มม.) เพื่อความปลอดภัยบนท้องถนน
นี่คือเคล็ดลับในการตรวจสอบการสึกหรอ: สอดเหรียญ 1 ยูโรลงในร่องยางอันใดอันหนึ่ง ถึงขีด จำกัด การสึกหรอตามกฎหมายเมื่อมองเห็นส่วนที่เป็นสีทอง
ควรสังเกตว่าการสวมใส่เกินขีด จำกัด นี้มีโทษปรับระดับ 4 (135 ยูโร)
ใช้ยางอะไหล่หลังจากเจาะ
ทนต่อแรงกระแทกยางยังสามารถเจาะได้ ในกรณีนี้บางครั้งจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ การปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านยางหรือเจ้าของอู่เป็นสิ่งสำคัญในการตรวจสอบว่าปลอกด้านในของยางได้รับความเสียหายหรือไม่ ควรสังเกตว่ายางสามารถซ่อมแซมได้หากมีรอยบากหรือรูสูงสุด 0.64 ซม. อยู่บนดอกยาง
ในกรณีที่มีการเจาะบนท้องถนนขอแนะนำ:
- หยุดรถให้ห่างจากการจราจร (ในพื้นที่คุ้มครอง)
- ใส่เบรคมือ;
- ปิดเครื่องยนต์และเปลี่ยนเกียร์
- เปิดไฟเตือนอันตราย
- ใส่ เสื้อกั๊กนิรภัยสะท้อนแสงย้อนยุค ;
- เพื่อวาง สามเหลี่ยมเตือน ต้นน้ำของยานพาหนะ
- เปลี่ยนยางแบนด้วยยางอะไหล่
ขอแนะนำให้แวะที่ปั้มน้ำมันถัดไป ตรวจสอบแรงดันของล้ออะไหล่.
ยางจะแสดงสัญญาณแห่งวัย
อายุการใช้งานของยางขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการกล่าวคือ:
- สภาพภูมิอากาศ;
- ความถี่ในการใช้งาน
- ความดันเงินเฟ้อ
- ความเร็วในการขับขี่เฉลี่ย
- สภาพการเก็บรักษา;
- สัมภาษณ์;
- สภาพของถนน
คุณจะรู้ได้อย่างไรว่ายางรถยนต์สึก? สัญญาณของริ้วรอยที่ควรพิจารณามีดังนี้
- รอยแตกหรือความผิดปกติบนดอกยาง
- ไส้เลื่อนหรือแผลที่สีข้าง
หลังจาก ห้าปีของการใช้งาน ยางจะต้องทำ ตรวจสอบโดยมืออาชีพอย่างน้อยปีละครั้ง เพื่อความไม่ประมาทขอแนะนำให้ เปลี่ยนยางหลังจากสิบปีแม้ว่าจะดูเหมือนอยู่ในสภาพดีหรือยังไม่ถึงขีด จำกัด การสึกหรอก็ตาม
วันที่ผลิตระบุไว้ที่แก้มยาง
เปลี่ยนยางใหม่หากเกิดความเสียหาย
การชนทางเท้าหลุมบนถนนสิ่งกีดขวางที่ทื่อ ฯลฯ อาจมีปัจจัยหลายประการที่ทำให้เกิด การเสียรูป หรือ การก่อตัวของรอยเจาะและรอยตัดบนยาง. ในกรณีนี้สิ่งที่ดีที่สุดที่ควรทำคือติดต่อผู้เชี่ยวชาญเพื่อตรวจสอบและหากจำเป็นให้เปลี่ยนใหม่
เป็นไปไม่ได้ที่จะซ่อมยางในกรณีต่อไปนี้:
- การเจาะที่สีข้าง
- การเปลี่ยนรูปหรือการหลุดออกของเนื้อสัตว์และยาง
- แท่งที่ผิดรูปหรือมองเห็นได้
- รอยขีดข่วนหรือรอยด่างบนใบหน้าภายในหลังจากขับขี่โดยใช้ยางที่เติมลมต่ำกว่าปกติ
- ความเสียหายเนื่องจากสารกัดกร่อนหรือไฮโดรคาร์บอน
เปลี่ยนยางในกรณีที่มีการสึกหรอผิดปกติ
มีความจำเป็นที่ เปลี่ยนยางรถยนต์ หากคนขับสังเกตเห็นไฟล์ การสึกหรอผิดปกติ เช่น:
- การสึกหรอที่ไม่สมดุลบนไหล่ที่เกิดจากการขาดความสมดุลหรือความขนาน
- สวมบนดอกยางกลางเนื่องจากการพองตัวของยางมากเกินไป
- การสึกหรอที่ไหล่ทั้งสองข้างของดอกยางเพิ่มขึ้นเนื่องจากขอบล้อมีร่องที่กว้างเกินไปหรือมีแรงดันเงินเฟ้อไม่เพียงพอ
ขอแนะนำให้สวมใส่ที่ผิดปกติเพียงเล็กน้อย ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ
กรณีเฉพาะที่จำเป็นต้องเปลี่ยนยาง
ขอแนะนำให้เลือกใช้ ยางฤดูหนาว หากรถมักจะขับเคลื่อนในบริเวณที่มีอุณหภูมิต่ำกว่า 7 ° C ในฤดูใบไม้ร่วง ก็เช่นเดียวกันหากเจ้าของวางแผนที่จะเดินทางไกลเช่นไปพักร้อน ควรเปลี่ยนยางรถยนต์หากสึกหรอก่อนเวลาอันควรหรือสูญเสียแรงดัน
แนะนำให้เปลี่ยนยางมากยิ่งขึ้นหากรถบรรทุกหรือลากจูงรถพ่วงหรือรถพ่วงเป็นพิเศษ
การเปลี่ยนยาง: มีข้อควรระวังอย่างไร?
ขอแนะนำให้ เลือกยางประเภทเดียวกันที่ด้านหน้าและด้านหลัง (ยางทุกฤดูฤดูร้อนหรือฤดูหนาว) ดังนั้นรถจะได้รับประโยชน์จากประสิทธิภาพสูงสุด สิ่งสำคัญคือไม่ต้องพิจารณาราคาเป็นเกณฑ์ในการกำหนด ในความเป็นจริงการอ้างอิงทั้งหมดไม่ได้ให้การยึดเกาะแบบเดียวกันหรือระดับความปลอดภัยเท่ากัน มันจำเป็น อ้างถึงการติดฉลากยาง เพื่อทราบข้อมูลญาติ:
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง;
- เมื่อเบรกในสภาพเปียก
- เพื่อเสียงรบกวนภายนอก
ประสิทธิภาพของยางได้รับการจัดอันดับเป็น:
- A (คะแนนสูง) ถึง F (คะแนนต่ำ) สำหรับการยึดเกาะแบบเปียก
- A (สีเขียว) ถึง G (สีแดง) เพื่อประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
- 1 (เงียบ) ถึง 3 (มีเสียงดัง) สำหรับระดับเสียง
จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้อง ตรวจสอบความกว้างและเส้นผ่านศูนย์กลาง ยางจับคู่กับขอบรถ นอกจากนี้ขอแนะนำให้ เปลี่ยนยางเป็นคู่ บนเพลาเดียวกันเพื่อรักษาสมดุลของรถ หากผู้ขับขี่ต้องการเปลี่ยนยางล้อหน้าเท่านั้นขอแนะนำให้ใส่:
- ยางหลังด้านหน้า;
- ยางใหม่ที่เพลาล้อหลัง
ข้อควรระวังนี้มีไว้เพื่อรับประกันการเบรกที่เหมาะสมและการยึดเกาะที่ดี ในที่สุดก็จำเป็นต้อง ยางใหม่แตก. ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องใช้การขับขี่ที่ราบรื่น และของ ความเร็วปานกลาง ใน 200-300 กม. แรกสำหรับยางฤดูหนาวและฤดูร้อน ยางล้อมีตัวบ่งชี้การแตกหักในรูปแบบของการยกขึ้น สิ่งเหล่านี้จะหายไปเมื่อครบกำหนดระยะเวลาพัก (ประมาณ 500 กม.)