น่าสนใจ

กฎหมายยางภูเขา: สิ่งที่จะเปลี่ยนไปจริงๆ

ตั้งแต่วันที่ 9 กันยายนเป็นต้นมามีการโต้เถียงกันในโซเชียลเน็ตเวิร์ก เธอบอกว่าต้องขี่ยางสำหรับฤดูหนาวใน 48 แผนก ตามประกาศจะต้องปฏิบัติตามกฎนี้ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายนถึง 31 มีนาคมหรือถูกปรับ สิ่งสำคัญคือต้องแยกความจริงออกจากข้อเท็จเกี่ยวกับกฎหมายนี้

สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับกฎหมายภูเขา

ข้อมูลเท็จที่กระตุ้นความโกรธ

ข้อมูลเท็จที่เผยแพร่บนโซเชียลเน็ตเวิร์กทำให้เกิดปฏิกิริยาต่อสาธารณะเกี่ยวกับความจริงและขอบเขตของกฎหมายเมาน์เทน

  • สิ่งพิมพ์ที่จัดทำขึ้นในรอบของเว็บระบุว่า“ พระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับกฎหมายภูเขาที่ลงนามเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2019 บังคับให้คนขับรถใน 48 หน่วยงานของฝรั่งเศสต้องเตรียมยางที่เหมาะสมระหว่างวันที่ 1 พฤศจิกายนถึง 31 มีนาคม การไม่ปฏิบัติตามกฎหมายนี้ส่งผลให้ต้องเสียค่าปรับชั้น 4 (135 ยูโร) และอาจมีการควบคุมรถได้” ข้อความนี้เป็นหัวข้อของการแชร์หลายพันครั้งและกระตุ้นให้ผู้ใช้อินเทอร์เน็ตจำนวนมากตอบสนอง ในความเป็นจริงนี่เป็นมาตรการหลอกลวง
  • นายอำเภอของแผนกสามารถกำหนด“ ข้อกำหนดของอุปกรณ์สำหรับยานพาหนะในฤดูหนาว” ได้อย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตามราชกิจจานุเบกษาไม่ได้เผยแพร่พระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับเรื่องนี้ ตามความปลอดภัยบนท้องถนนยังไม่มีการกำหนดกฎที่กำหนดให้ผู้ขับขี่ต้องใส่ยางสำหรับลุยหิมะตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายนถึง 31 มีนาคม ดังนั้นในขณะนี้ไม่มีบทลงโทษสำหรับรถยนต์ที่ไม่วิ่งด้วยยางหิมะในช่วงเวลานี้

กฎหมายที่จะบังคับใช้ในไม่ช้า

กฎหมายเกี่ยวกับภูเขาที่บังคับให้คนขับรถใน 48 หน่วยงานของฝรั่งเศสต้องติดตั้งยางสำหรับลุยหิมะในรถยนต์ของพวกเขานั้นมีอยู่จริง อย่างไรก็ตามยังไม่มีผลบังคับใช้

  • หากพระราชกฤษฎีกาการบังคับใช้ปรากฏขึ้นและหากปรากฏขึ้นนายอำเภอจะต้องดำเนินการกับเทศบาลเป็นกรณี ๆ ไป ดังนั้นพวกเขาจะต้องกำหนดโซนที่จะใช้มาตรการนี้ รายละเอียดของบทลงโทษจะถูกกำหนดโดยกฤษฎีกาให้ชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อประกาศกฤษฎีกา
  • ตามมาตรการนี้ผู้ขับขี่ยานพาหนะขนาดเล็กและรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กจะต้องติดตั้งยางที่มีสัญลักษณ์ 3PMSF (ฤดูหนาวหรือ 4 ฤดู) บนล้อทั้ง 4 ล้อ อย่างไรก็ตามพวกเขามีทางเลือกในการใช้โซ่หิมะสำหรับล้อขับเคลื่อนอย่างน้อย 2 ล้อ ข้อมูลนี้ได้รับแจ้งจาก Road Safety ในเดือนพฤษภาคม ในขณะนี้ยังไม่มีการนำบทบัญญัติของกฎหมายภูเขาเหล่านี้มาใช้
  • กฎหมายภูเขายังเกี่ยวข้องกับรถประจำทางรถโค้ชและยานพาหนะบรรทุกสินค้าหนักที่มีหรือไม่มีรถพ่วง จนถึงปัจจุบันข้อมูลเกี่ยวกับ 2 ล้อยังไม่ได้รับการสื่อสาร
  • นับตั้งแต่วันที่ประกาศใช้บังคับใช้การไม่ปฏิบัติตามมาตรการนี้จะทำให้ผู้ขับขี่ต้องรับโทษปรับสูงสุด 4 ชั้น (135 ยูโร) และการห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะ
$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found