น่าสนใจ

7 เคล็ดลับในการปกป้องจักรยานและจักรยานไฟฟ้าของคุณในช่วงฤดูหนาว

นักปั่นจักรยานบางคนเลือกที่จะใช้จักรยานในฤดูหนาวแม้จะมีอากาศหนาวหิมะและฝนตก แต่การจะขี่จักรยานในช่วงฤดูหนาวนั้นจะต้องมีการดูแลรักษาอย่างดี เพื่อให้สามารถรักษาวิธีการขนส่งนี้ให้อยู่ในสภาพดีได้จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาบางอย่าง นี่คือเคล็ดลับ 7 ประการในการปกป้องจักรยานยนต์หรือจักรยานไฟฟ้าของคุณในช่วงอากาศหนาว

ดูแลรักษาจักรยานหรือจักรยานไฟฟ้าของคุณในช่วงฤดูหนาว

ทำความสะอาดจักรยานของคุณ

การทำความสะอาดเป็นหนึ่งในการบำรุงรักษาที่สำคัญทันทีที่เกิดน้ำค้างแข็งครั้งแรก อันที่จริงจักรยานมีแนวโน้มที่จะสกปรกเร็วขึ้นในฤดูหนาวเนื่องจากหิมะฝนหรือเกลือหากถนนได้รับการป้องกันจากน้ำค้างแข็ง ควรสังเกตว่าเกลือสามารถทำลายได้อย่างรวดเร็วเนื่องจากมีฤทธิ์กัดกร่อนมาก ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้อง ทำความสะอาดจักรยาน บ่อยขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่มีหิมะตก

ในการทำความสะอาดจักรยานคุณต้องมีถังน้ำฟองน้ำและผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดที่เหมาะสม จากนั้นคุณต้อง:

  1. ล้างจักรยานด้วยน้ำ
  2. ฉีดผลิตภัณฑ์ทำความสะอาด
  3. ใช้ผ้าสะอาดหรือฟองน้ำขจัดคราบและสิ่งสกปรกที่ฝังแน่นที่สุด
  4. ล้างจักรยานด้วยน้ำสะอาดจำนวนมาก ไม่ควรปล่อยให้ผลิตภัณฑ์แห้งบนอุปกรณ์เนื่องจากอาจทำให้เกิดคราบใหม่

ล้างไขมัน

เมื่อทำความสะอาดรถจักรยานและรถจักรยานไฟฟ้าเสร็จแล้วจำเป็นต้องทำการล้างโซ่เฟืองและเกียร์ วัตถุประสงค์ของการดำเนินการนี้คือการกำจัดน้ำมันสิ่งสกปรกและตะกอน การล้างไขมันทำได้โดยใช้เครื่องล้างไขมันเฉพาะเช่นละอองลอย ในการดำเนินการนี้คุณต้อง:

  1. เก็บน้ำยาล้างไขมันไว้ระหว่าง 15 ถึง 30 ซม. จากพื้นผิวที่จะทำการบำบัดจากนั้นฉีดพ่น
  2. ขจัดคราบสกปรกและกากตะกอนด้วยเศษผ้าและแปรง
  3. ทำซ้ำขั้นตอนนี้จนกว่าน้ำมันสิ่งสกปรกและตะกอนทั้งหมดจะถูกกำจัดออกไป

คำแนะนำ: ก่อนฉีดพ่นน้ำยาล้างไขมันบนพื้นผิวที่ทาสีหรือยางจำเป็นต้องทำการทดสอบในมุมที่ไม่เด่น

หล่อลื่น

การหล่อลื่นเป็นผลมาจากการทำความสะอาดและล้างไขมัน งานคือการหล่อลื่นโซ่ด้วยน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสำหรับฤดูหนาว ต้องใช้ผลิตภัณฑ์นี้อย่างแม่นยำตลอดความยาวและด้านในของโซ่

เสร็จแล้วจักรยานหรือจักรยานไฟฟ้าควรสามารถทนต่อสภาพอากาศที่เปียกชื้นและรุนแรงในฤดูหนาวได้ การหล่อลื่นนี้ควรทำซ้ำอย่างน้อยสัปดาห์ละครั้งหรือทุกๆ 10 วัน

ตรวจสอบกลไกของจักรยานของคุณ

ในฤดูหนาวระบบเกียร์และเบรกมักจะเกิดความผิดพลาดทางกลไก เนื่องจากความเย็นที่มากเกินไปทำให้ความหนืดของน้ำมันเปลี่ยนไป ปัญหาเกี่ยวกับส่วนประกอบที่สำคัญเหล่านี้อาจส่งผลร้ายแรง:

  • ความเร็วที่ยากต่อการส่งผ่านสำหรับกระปุกเกียร์ในตัว
  • ระบบกันสะเทือนที่มีประสิทธิภาพต่ำลงเนื่องจากมีน้ำมันน้อย
  • การยึดเบรกหรือมีประสิทธิภาพน้อยลง ควรสังเกตว่าการขี่จักรยานที่มีการเบรกผิดพลาดจะปลอดภัยน้อยกว่า

ปัจจัยอื่น ๆ อาจทำให้ระบบส่งกำลังของรถจักรยานไฟฟ้าหรือรถจักรยานเสื่อมลงก่อนเวลาอันควร ตัวอย่างเช่นระดับความชื้นสูงอาจทำให้โซ่สึกหรอก่อนเวลาอันควรเนื่องจากสนิม ผลที่ตามมา: การเปลี่ยนเกียร์ทำได้ยากขึ้น ในกรณีที่ร้ายแรงกว่านั้นโซ่อาจขาดได้

ก่อนออกนอกบ้านแต่ละครั้งขอแนะนำให้ทำ ตรวจสอบองค์ประกอบต่างๆของการส่งสัญญาณ (โซ่, ดุม, คันเหยียบ, ตัวยึดด้านล่าง ฯลฯ ) รวมทั้งเบรก ข้อควรระวังนี้ช่วยให้จักรยานอยู่ในสภาพดีและมั่นใจได้ว่าฤดูหนาวจะไม่มีอาการเสีย

ใช้ส่วนประกอบที่เหมาะสมกับฤดูหนาว

เพื่อหลีกเลี่ยงการพังทลายของกลไกต่างๆขอแนะนำให้ใช้ส่วนประกอบเฉพาะสำหรับฤดูหนาวเช่น:

  • โซ่ป้องกันสนิม: ความจำเพาะของส่วนประกอบในฤดูหนาวนี้คือทนทานต่อองค์ประกอบที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเช่นเกลือ จึงใช้ได้นานกว่าโซ่ทั่วไป
  • น้ำมันเฉพาะฤดูหนาว: ปกป้องโซ่ได้ดีกว่าในสภาวะที่รุนแรง
  • ผ้าเบรคยาง: รับประกันการเบรคที่ทนทานยิ่งขึ้น
  • สายเคเบิลสำหรับฤดูหนาวแบบพิเศษ: เลื่อนได้ง่ายขึ้น

ตั้งแต่เย็นครั้งแรกขอแนะนำให้ทำการวินิจฉัยหรือยกเครื่องใหม่ทั้งหมดโดยผู้มีอำนาจ

เปลี่ยนยางเป็นยางสโนว์ไบค์

ทันทีที่สะเก็ดแรกมาถึงนักปั่นจักรยานทั่วไปจะคุ้นเคยกับการใส่ยางฤดูหนาว และด้วยเหตุผลที่ดียางทั่วไปจึงให้การยึดเกาะน้อยลงในอากาศเย็นหรือฝน ส่งผลให้จักรยานไม่มีการยึดเกาะอีกต่อไปและเพิ่มความเสี่ยงในการลื่นไถล ทันทีที่อากาศหนาวแรกมาถึงจึงขอแนะนำให้ เปลี่ยนยางจักรยานของคุณ หรือจักรยานไฟฟ้าโดยยางหิมะ ยางเฉพาะของพวกเขาช่วยให้สามารถทนต่อสภาวะที่ยากลำบากและยึดเกาะถนนลื่นได้ดีขึ้น มียางสำหรับฤดูหนาวที่สามารถใส่กับจักรยานทั่วไปและรถจักรยานไฟฟ้าได้ สุดท้ายสำหรับนักกีฬาและนักปั่นจักรยานที่ปั่นจักรยานในพื้นที่ที่อากาศค้างหรือหิมะตกเกือบตลอดฤดูหนาวควรใช้ยางแบบมีกระดุม

ตรวจสอบแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าของคุณเป็นประจำ

การใช้งานและความเป็นอิสระของแบตเตอรี่ของจักรยานไฟฟ้าจะลดลงในฤดูหนาว อันที่จริงรอบการชาร์จ / การคายประจุจะสั้นลงเนื่องจากความเย็น เพื่อรักษาคุณภาพของแบตเตอรี่จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องตรวจสอบระดับความเป็นอิสระบนคอนโซลเป็นประจำ ควรสังเกตว่าอุณหภูมิที่เหมาะสมในการชาร์จและเก็บแบตเตอรี่อยู่ระหว่าง 15 และ 20 ° C. นอกจากนี้เพื่อให้อยู่ในสภาพดีขอแนะนำให้:

  • ถอดออกจากจักรยานหากไม่ได้ใช้งาน
  • เก็บไว้ที่อุณหภูมิห้องโดยมีระดับประจุระหว่าง 30 ถึง 60%
  • ใช้ผ้าคลุมเฉพาะ

สุดท้ายในช่วงฤดูหนาวหากไม่จำเป็นต้องใช้จักรยานขอแนะนำให้พักจากความหนาวเย็น ดังนั้นการวางไว้ในห้องที่มีหลังคาคลุม (โรงรถห้องจักรยานห้องใต้ดิน ฯลฯ ) จึงเป็นความคิดที่ดีกว่า นอกจากนี้ยังควรได้รับการปกป้องจากฝุ่นโดยการสอดเข้าไปในฝาครอบป้องกัน

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found