บำรุงรักษาและเพิ่มอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของสกู๊ตเตอร์ของคุณ

แบตเตอรี่ที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีจะรับประกันประสิทธิภาพที่ดีสำหรับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตามหลังจากผ่านไปสองสามปีองค์ประกอบนี้อาจมีข้อบกพร่องบางอย่าง ดังนั้นเพื่อรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นสำหรับองค์ประกอบนี้จึงจำเป็นต้องใช้นิสัยที่ดีบางประการ มุ่งเน้นไปที่แนวทางปฏิบัติที่ดีในการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าของคุณ

ทำความเข้าใจเกี่ยวกับวงจรการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ลิเธียม

เช่นเดียวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์รถจักรยานไฟฟ้าเช่นเดียวกับ สกูตเตอร์ไฟฟ้า ตอนนี้มีการติดตั้ง แบตเตอรี่ลิเธียม. อุปกรณ์เหล่านี้มีไฟล์ วงจรชีวิต โดยเฉพาะอย่างยิ่งซึ่งต้องเข้าใจการทำงานเพื่อให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนาน

• แบตเตอรี่ลิเธียมมี ระบบชาร์จเร็ว ซึ่งบรรลุระดับการชาร์จ 80% ในช่วงครึ่งหนึ่งของเวลาชาร์จแบบเดิม สำหรับ 20% ที่เหลือจะต้องวางแผนระยะเวลาเท่ากับที่อนุญาตให้ไปถึง 80% ด้วยระบบนี้ผู้ใช้สามารถรับประจุไฟฟ้าในระดับที่เพียงพอโดยไม่ต้องดำเนินการให้ครบวงจร
• อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ Li-ion ถูกควบคุมโดยรอบการชาร์จ สิ่งนี้สอดคล้องกับการใช้งานการชาร์จเพียงครั้งเดียวอย่างเต็มที่ อย่างไรก็ตามรอบนี้สามารถแบ่งออกเป็นสองช่วงการบริโภค
• เป็นไปได้ที่จะทำการชาร์จหลายครั้งก่อนที่จะสิ้นสุดรอบการชาร์จ กล่าวคือแบตเตอรี่ทำงานโดยเฉลี่ย 1,000 ถึง 1200 รอบ ก่อนหยุดการทำงาน
• เมื่อสิ้นสุดแต่ละรอบความจุของแบตเตอรี่จะลดลงเล็กน้อย ในตอนแรกการลดลงนี้ไม่สามารถมองเห็นได้ แต่เมื่อเวลาผ่านไปจะมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อย ๆ จนกระทั่งอุปกรณ์สูญเสียความเป็นอิสระถึง 80%

นิสัยที่ดีเกี่ยวกับการชาร์จ

มีความเชื่อผิด ๆ มากมายที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ลิเธียมที่นำไปสู่การใช้งานในทางที่ผิด ส่วนหนึ่งรอให้ว่างเปล่าก่อนเสียบปลั๊ก แทนที่จะปกป้องแบตเตอรี่การปฏิบัตินี้จะส่งเสริมการเสื่อมสภาพก่อนวัยอันควร ดังนั้นเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าคุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำสองสามข้อ

• ความถี่ในการชาร์จ

มีผลกระทบต่อวงจรการชาร์จความถี่ของการเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟต้องทำอย่างชาญฉลาด ดังนั้นเมื่อซื้อยานพาหนะจึงขอแนะนำให้ โหลดเต็ม แบตเตอรี่ ก่อนใช้งานครั้งแรก. จากนั้น โหลดบางส่วน เป็นที่ต้องการเพื่อลดจำนวนรอบการชาร์จ ในแง่นี้ควรขับที่โหลดระหว่าง 30% และ 70% ยกเว้นการเดินทางไกล

สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าไม่จำเป็นต้องรอจนกว่าแบตเตอรี่จะหมดก่อนที่จะเชื่อมต่อใหม่ ควรเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟหลักเมื่อแบตเตอรี่มีประจุไฟเหลืออยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับการชาร์จไม่ลดลง ไม่ต่ำกว่า 20%. อันที่จริงการคายประจุอย่างสมบูรณ์ทำให้เกิดการสะสมของซัลเฟตไอออนซึ่งเป็นสาเหตุหลักของการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ก่อนวัยอันควร

• เคารพเงื่อนไขการโหลด

ก่อน ในการรับผิดชอบสิ่งสำคัญคือต้องออกไป แบตเตอรี่เย็น เป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมง ต้องอยู่ที่อุณหภูมิแวดล้อมระหว่าง 10 และ 20 ° C. ในบริบทนี้คุณต้องหลีกเลี่ยงการชาร์จแบตเตอรี่หากอุณหภูมิต่ำกว่า 0 ° C และสูงกว่า 40 °เพราะอาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้ทันที

เกี่ยวกับการเชื่อมต่อคุณต้องเสมอ เสียบสายชาร์จก่อน ก่อนเชื่อมต่อแบตเตอรี่ นอกจากนี้ไฟล์ เครื่องชาร์จ จะต้องใช้ ดัดแปลง ประเภทของอุปกรณ์ที่จะชาร์จ ตามหลักการแล้วที่ชาร์จควรเป็น จากแบรนด์เดียวกัน กว่าแบตเตอรี่ ในแง่นี้ควรใช้อุปกรณ์ชาร์จที่ให้มาพร้อมกับสกู๊ตเตอร์เสมอ ในกรณีที่เกิดการชำรุดควรเลือกใช้การซ่อมแซมเพื่อหลีกเลี่ยงการเข้ากันไม่ได้

หลังจากชาร์จแล้วสิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบว่าแบตเตอรี่ปิดอยู่ก่อนที่จะเปลี่ยนใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจรและความผิดปกติของเซลล์บางชนิด

เคล็ดลับการบำรุงรักษาสกูตเตอร์ไฟฟ้า

เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ทำงานได้อย่างเหมาะสมจำเป็นต้องตรวจสอบอุณหภูมิของแบตเตอรี่ สิ่งนี้จะต้องอยู่ระหว่าง 10 และ 30 ° C. นอกเหนือจากนั้นมันสามารถสูญเสียประจุอย่างรวดเร็วหรือร้อนเกินไปและสูญเสียความเป็นอิสระ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ขอแนะนำให้ถอดแบตเตอรี่หรือ หลีกเลี่ยงการเปิดเผย สกู๊ตเตอร์ ภายใต้ดวงอาทิตย์ เป็นเวลานาน. ต่ำกว่า 10 ° C แบตเตอรี่อาจสูญเสียประจุได้เช่นกัน ดังนั้นในช่วงที่มีอากาศหนาวจัดจึงแนะนำให้ทำ คลุมรถ เพื่อรักษาอุณหภูมิที่เหมาะสม

เรื่องการทำความสะอาดเป็นสิ่งที่จำเป็น หลีกเลี่ยงไม่ให้แบตเตอรี่เปียก. การทำความสะอาดด้วยผ้าชุบน้ำก็เพียงพอแล้วที่จะขจัดสิ่งสกปรกออกไป ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดตัวเชื่อมต่อจะต้องได้รับการปกป้องจากฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกอื่น ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งควรหลีกเลี่ยงการวางแบตเตอรี่ในสถานที่ที่สกปรกมีฝุ่นหรือมีน้ำมันปนเปื้อน

จะเก็บแบตเตอรี่ของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างไร?

ต้องถูกตัดการเชื่อมต่อในบางสถานการณ์แบตเตอรี่จะต้องได้รับการจัดเก็บในลักษณะที่เพียงพอเพื่อรักษาการทำงานที่ดีและเพื่อยืดอายุการใช้งานให้เหมาะสม ในการดำเนินการนี้ต่อไปนี้เป็นเงื่อนไขบางประการที่ต้องเคารพ:

• ควรเก็บไว้ในไฟล์ สถานที่พอสมควร ด้วยอุณหภูมิแวดล้อม 20 ° C;
• นอกจากนี้ยังต้องได้รับการปกป้องจากความชื้นและของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอื่น ๆ
• โดยเฉพาะอย่างยิ่งขอแนะนำให้เก็บประจุส่วนที่เหลือไว้ 30 ถึง 70% เพื่อหลีกเลี่ยงการทำลายระบบการจัดการ
• จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องถอดแบตเตอรี่ออกทุกครั้งหลังการใช้งานทุกครั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อไม่ได้ใช้งานสกู๊ตเตอร์เป็นเวลานาน
• นอกจากนี้ต้องถอดออกเมื่อล้างรถด้วยน้ำ

จะทำอย่างไรในกรณีที่พัง?

หลังจากใช้งานไปหลายปีแบตเตอรี่อาจสูญเสียความเป็นอิสระและมีกำลังน้อยลงและในที่สุดก็ถึงขีด จำกัด การใช้งาน หากต้องการทราบคุณต้องตรวจสอบความสามารถในการรับน้ำหนัก ถ้านี้ ไม่เกิน 30% ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่และ นำกลับไปที่ศูนย์รีไซเคิล.

หากของเหลวรั่วไหลจากแบตเตอรี่จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องสวมถุงมือป้องกัน ควรวางอุปกรณ์ไว้ในกระเป๋าที่ปิดสนิทและปิดสนิท เติมทรายให้เต็มถุงเพื่อดูดซับของเหลวก่อนปิด สิ่งสำคัญคืออย่าทิ้งแบตเตอรี่ในถังขยะในครัวเรือน ในทางกลับกันจะต้องถูกนำไปที่ศูนย์รีไซเคิล สุดท้ายในกรณีที่สัมผัสกับผิวหนังให้ล้างออกด้วยน้ำสะอาด