ขั้นตอนที่ 1: คลายถั่ว
ในการเปลี่ยนล้อจักรยานคุณต้องเริ่มด้วยการคลายน็อต สิ่งเหล่านี้ยึดเพลาเข้ากับเฟรม บางครั้งก็ยากที่จะคลายออกเป็นพิเศษ ในกรณีนี้คุณควรฉีดพ่นด้วยน้ำมันหล่อลื่นซิลิโคนหรือใช้ น้ำมันพืช.
หมายเหตุ: โมเดิร์นไบค์ไม่มีน๊อต แต่มีอุปกรณ์พิเศษที่ปลดออกได้ง่ายมาก
ขั้นตอนที่ 2: เบรค
หลังจากถอดน็อตออกแล้วก็ถึงเวลาที่จะไปที่เบรกของจักรยานในกรณีที่เบรกป้องกันไม่ให้ถอดล้อออก ในการทำเช่นนี้เพียงแค่ถอดสายเบรกโดยเลื่อนออกจากปลอก
หมายเหตุ: กลไกเบรกแตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น ในการถอดสายออกจากบางรุ่นให้คลายออกจากตำแหน่งที่ตึง
ขั้นตอนที่ 3: นำล้อออก
ในการถอดล้อหน้าให้ถอดออกเมื่อคลายน็อตแล้วและสายหลวม สำหรับล้อหลังคุณต้อง ยกโซ่ และปลดออกจากตีนผีขั้นตอนที่ 4: ยุบยาง
ในการทำให้ยางยุบตัวเพียงแค่บีบส่วนบนของวาล์ว ในการทำเช่นนี้คุณต้องคลายเกลียวส่วนบนจากนั้นกดเพื่อปล่อยอากาศขั้นตอนที่ 5: ล้างยาง
เมื่อยางยวบแล้วก็ถึงเวลาปลดยางออกจากขอบล้อ ในการทำเช่นนี้คุณต้องกดยางกับช่องอากาศและยกขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้กลับตัว ทำซ้ำการดำเนินการตามเส้นรอบวง
จากนั้นคุณต้องนำ เครื่องเปลี่ยนยาง. สิ่งเหล่านี้สามารถแทนที่ได้ด้วยด้ามช้อนที่แข็งแรงมาก สิ่งที่คุณต้องทำคือใส่เหล็กยางเส้นแรกหรือที่จับช้อนระหว่างขอบล้อและยาง ปล่อยให้เข้าที่แล้วใส่ก้านยางอันที่สอง เลื่อนที่สองไปตามขอบล้อเพื่อปลดยางและถอดยางในออกจากตำแหน่งได้อย่างง่ายดาย
ควรระมัดระวังไม่ให้ยางในทะลุ
ขั้นตอนที่ 6: ตรวจสอบยางในและยาง
ในการค้นหาการรั่วไหลของอากาศจำเป็นต้อง ขยายท่อด้านในเล็กน้อย และตรวจสอบทีละนิ้ว วิธีที่ง่ายที่สุดในการค้นหารอยรั่วคือการหมุนท่อด้านในที่พองตัวในอ่างน้ำ เพียงแค่มองหาฟองอากาศ
ควรตรวจสอบยางอย่างระมัดระวังด้วยว่ามีตะปูเศษแก้วหรือแม้แต่หนามที่อาจทิ่มแทงยางในเป็นครั้งที่สอง
ขั้นตอนที่ 7: เปลี่ยนยางใน
เริ่มต้นด้วยการคลายท่อด้านในใหม่จากนั้นถอดปลั๊กและน็อตพลาสติกออก จากนั้นวางลงในยางเพื่อให้แน่ใจว่าไม่ได้บิดก่อนที่จะเติมลมเล็กน้อยขั้นตอนที่ 8: ใส่ยางกลับเข้าที่
นี่เป็นขั้นตอนที่ละเอียดอ่อนที่สุด! หากต้องการค้นหาทิศทางการหมุนที่ถูกต้องให้สังเกตทิศทางที่ลูกศรระบุบนยาง ใส่วาล์วก่อนจากนั้นวางเฉพาะด้านข้างของยางบนขอบล้อ จากนั้นยางในที่พองตัวเล็กน้อยจะติดตั้งอยู่ภายในยาง เมื่อเข้าที่แล้วยางอีกด้านสามารถกลับสู่ตำแหน่งเดิมได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางเข้าที่ขอบล้ออย่างถูกต้อง!ขั้นตอนที่ 9: เติมลมยาง
ใช้เวลาในการตรวจสอบเส้นรอบวงของยางเพื่อดูว่ายางในไม่หลุดออกมาหรือไม่ ถ้าทุกอย่างเข้าที่แล้วควรขันน็อตให้แน่น จากนั้นค่อยๆเติมลมยางและตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการหนีบ หากพองตัวตามปกติให้ถอดปั๊มและ ขันวาล์วและน็อต ด้วยนิ้ว หากมีการหนีบควรถอดยางออกและเปลี่ยนยางในให้ถูกต้องจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องปฏิบัติตามแรงดันที่แนะนำเมื่อเติมลมยาง
ขั้นตอนที่ 10: เปลี่ยนล้อ
เพียงใส่ล้อกลับที่แกนจากนั้นขันเบรกและน็อตอีกครั้ง ก่อนที่จะออกเดินทางด้วยความเร็วเต็มที่ขอแนะนำให้ทำการทดสอบเล็กน้อยเพื่อดูว่าล้อได้รับการแก้ไขหรือไม่และเบรกทำงานได้อย่างถูกต้องหรือไม่
คำแนะนำเมื่อเปลี่ยนล้อจักรยาน
ในการเปลี่ยนล้อจักรยานคุณต้องมียางใหม่ยางในใหม่ตัวเปลี่ยนยางสองตัวปั๊มและประแจเพื่อคลายน็อต.
เมื่อเปลี่ยนยางโปรดอย่ารีบเร่งเพื่อหลีกเลี่ยงการเจาะยางในหรือยางเป็นครั้งที่สองและจะเสียเวลามากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องเปลี่ยนยางหากมีรอยแตก นอกจากนี้หลังจากผ่านไป 10 ปีควรเปลี่ยนยางและยางในแม้ว่าจะไม่มีปัญหาใด ๆ ก็ตาม อุดมคติคือมีล้อสองล้อที่มีอายุและระดับการสึกหรอเท่ากัน หากต้องเปลี่ยนล้อใดล้อหนึ่งเนื่องจากการสึกหรอทางที่ดีควรเปลี่ยนล้ออื่นด้วย
ถ้าเป็นไฟล์ ยางแบบไม่มียางจำเป็นต้องใช้คอมเพรสเซอร์เพื่อขยายตัว นี่เป็นเพราะยางวางอยู่บนขอบล้อแล้วพองจนได้ยินเสียงปรบมือ เสียงนี้แสดงว่าตำแหน่งถูกต้อง จากนั้นจะคงไว้ในอัตราเงินเฟ้อที่สูงเกินไปเป็นเวลาสองสามชั่วโมงก่อนที่จะปรับความดัน
หากจักรยานติดตั้งอุปกรณ์ปลดเร็วต้องใช้ความระมัดระวังมากที่สุด อันที่จริงความโค้งที่น้อยที่สุดอาจส่งผลให้มีการเปลี่ยนเพลาทั้งหมด
ควรหลีกเลี่ยงการใช้จาระบีที่เบรคยางและท่อ อันที่จริงอาจทำให้ยางเสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควรได้
